BRAVO SPORT

ICS INTERNO2 PERCORSO DEI CAVI

La tecnologia di passaggio cavi interno ICS2 garantisce la massima protezione del cavo e dell'alloggiamento offrendo al contempo linee pulite dal manubrio al deragliatore.

ASSI PASSANTI

Con gli assi passanti integrati nei forcellini, il Bravo massimizza la forza, la stabilità e la rigidità della trasmissione.

DERAGLIATORE UNIVERSALE APPENDIABITI (UDH)

Abbiamo dotato il Bravo di un forcellino universale che unisce leggerezza e alta resistenza. Offre un allineamento coerente, pur essendo facile da sostituire in caso di impatto.

ANTIFANGO SISTEMA

Il Bravo utilizza il nostro sistema AMS (Anti-Mud System) per ridurre al minimo la resistenza e l'aumento di peso causato dall'accumulo di fango. L'aumento del gioco delle ruote e le forme dei tubi ottimizzate riducono questo accumulo, migliorando l'efficienza di guida e la velocità ovunque tu vada.

Telaio

Bravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC 29", Full carbon HMR2X, Triple monoscocca, Resin Matrix Nanotech CNT, movimento centrale BB92, Active Stay, Asimmetrico, Sistema di cablaggio interno completo ICS2, Serie sterzo semi-integrata OH2S 1-1/2", Post Freno montato PMS, 29"x2,35

Forchetta

Rock Shox Judy TK, tipo ammortizzatore chiavi in ??mano, 15x110mm Maxle Stealth, cannotto conico, blocco remoto, rastrello 51mm, 30mm parete dritta alluminio Fast Black peso 2365g, escursione 100mm

Materiale

HMR2X interamente in fibra di carbonio

Manubrio

Advanceforce 2, 31,8 mm, larghezza 740 mm

Potenza

Avanzamento 3, -6°, Ø31.8, 80-90-100mm

Reggisella

Avanforce 3 0 offset, 27,2 x 400 mm

Sella

Sigillo Monza inizio largo

Spillo

Gancio deragliatore universale UDH

Cambio gruppo

Modificare

SRAM SX Eagle Gabbia in alluminio, 12 velocità

maniglie

Grilletto SRAM SX Eagle

Pignoni

SRAM XG1210, 11-50T

Corda

SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1

bielle

SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm

Freni

SRAM LEVEL Disco 180/F e 160/R

Pneumatico

VITTORIA BARZO 2.25X 29, Perla Rigida, peso 800g

Ruota

AVANFORCE 29"- 27mm TLR HUB SHIMANO MT 400 2020g - 32 (anteriore) 32 (posteriore), raggi J