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Trail

BERRIA bici elettrica MAKO HYBRID HP6 motore BAFANG 720Wh -25%

BERRIA bici elettrica MAKO HYBRID HP6 motore BAFANG 720Wh

€ 5199,00 € 3899,25

@page {margin: 94px 76px 76px 76px;}.docbody {font-family: 'Times New Roman'}p.MsoNormal, li.MsoNormal, ul.MsoNormal, div.MsoNormal{ margin-top:0px; margin-right:0px; margin-bottom: 1.0pt; margin-left:0cm;line-height:1.07; font-size:11.0pt; white-space: pre-wrap} MAKO HYBRID HP 6 @page {margin: 94px 76px 76px 76px;}.docbody {font-family: 'Times New Roman'}p.MsoNormal, li.MsoNormal, ul.MsoNormal, div.MsoNormal{ margin-top:0px; margin-right:0px; margin-bottom: 1.0pt; margin-left:0cm;line-height:1.07; font-size:11.0pt; white-space: pre-wrap} SISTEMA DI BLOCCO Per ridurre la possibilità di un incidente, il sistema "Block Lock" limita lo sterzo a un angolo di +/-60 gradi. Ciò impedisce al manubrio di ruotare eccessivamente e di entrare in contatto con il telaio, migliorando la sicurezza.   PERCORSO CAVI INTERNO ICS2 La tecnologia ICS2 consente l'integrazione completa dei cavi per un'estetica davvero pulita. Il sistema di instradamento ICS2 mantiene tutti i cavi e i cavi lontani dagli elementi, proteggendo il motore e il sistema della batteria e garantendo prestazioni ottimali della trasmissione DERAGLIATORE UNIVERSALE APPENDIABITI (UDH) Mako Hybrid utilizza un gancio deragliatore universale per la sua combinazione di leggerezza e resistenza. Offre un allineamento coerente, pur essendo facile da sostituire in caso di impatto. BLOCCO TUBO OSCILLANTE PROTEZIONE L'esclusiva sinergia tra telaio e motore consente di integrare internamente l'ancoraggio posteriore del carrello. Questa struttura compatta aumenta lo spazio libero, riducendo la possibilità che il fango si   accumuli e si intasi.     CAPOVOLGIMENTO Il sistema Flip Chip consente un adattamento ottimale della sospensione alle esigenze del ciclista. Asse anteriore (con forcella 35/150 mm): TOURING: maggiore stabilità SPORT: maggiore agilità   Sull'asse posteriore: TOURING: maggiore comfort di marcia lungo (escursione della sospensione 143 mm) SPORT: aumento delle reazioni e dell'accelerazione (escursione della sospensione 148mm) @page {margin: 94px 76px 76px 76px;}.docbody {font-family: 'Times New Roman'}p.MsoNormal, li.MsoNormal, ul.MsoNormal, div.MsoNormal{ margin-top:0px; margin-right:0px; margin-bottom: 1.0pt; margin-left:0cm;line-height:1.07; font-size:11.0pt; white-space: pre-wrap} COMPONENTI Telaio Mako Hybrid HP, Sport o Touring a geometria regolabile BGC con Flip Chip System, Cinematica SPORT E-mtb 148mm, Tubi in alluminio 3BS 6061 Idroformati e parti in alluminio con Tecnologia PCP Precision Casting Process, Sistema di cablaggio interno completo ICS2, Serie sterzo integrata OH2S 1-1/ 2" - 1-1.8", freno PMS post montato, pneumatico massimo 29x2.60, perno passante Boost 12x148mm, peso 3100g Forchetta Rock Shox35 GOLD RL, Motion Control, Maxle Stealth 15x110mm, cannotto conico, Rake 44mm, parete dritta 35mm STEEL Fast Black, peso 2377g, escursione 150mm Materiale Sistema a triplo spessore Manubrio Avanforce 2, 31,8mm, largo 780mm Stelo Avanforce ICS2 MTB, 0°, Ø31,8, 60-80mm Reggisella TRANZX JD-YSPJL Alluminio 7075-T6, offset 0°, 31,6 x 421mm, escursione 125mm Sella ESSAX ERA VARILLA ACERO Gancio del deragliatore Gancio deragliatore universale UDH Shock Rock Shox Deluxe SELECT R BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 205X57,5mm, escursione 148mm Il motore BAFANG M-SERIES 500, Prestazioni nominali 250W - 60Nm, Prestazioni di picco 500W - 95 Nm, Fattore Q 177mm, peso 3370g Batteria PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Celle SAMSUNG INR21700-50E, 3960g Schermo DISPLAY LCD BAFANG DP C24X, 15 funzioni, porta USB, comunicazione Bluetooth (DP C421), App Bafang GO Caricabatterie Caricatore Porta Power 220-240V 3A Cambia set Deragliatore posteriore SRAM NX Eagle, 12 velocità Leva del freno Grilletto SRAM SX Eagle Cassetta SRAM XG1210, 11-50T Corda SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1 Anelli Bafang, alluminio, 34T, 165-170 mm Freni SRAM DB8, 4 pistoni, olio minerale, Disc 180/F 160/R RUOTE Pneumatici ANTERIORE Vittoria Agarro 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 970g / REAR Vittoria Barzo 2.6"X 29", Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 820g Ruota FULCRUM E-METAL 700 , alluminio, TLR, larghezza interna 30mm 2470g - 28(anteriore) 28 (posteriore), Raggi Dritti 2,2-2 mm          

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